Keperluan asas untuk kaca kereta adalah berikut:
① penghantaran. Transmisi cahaya harus tinggi, dan imej perspektif tidak menghasilkan ubah bentuk.
② kekuatan mekanikal. Ia dikehendaki mempunyai kesan tertentu dan kekuatan lentur, dan ia tidak akan pecah atau berubah bentuk di bawah tekanan angin pada kelajuan tinggi. Permukaan kaca juga harus mempunyai kekerasan tertentu untuk menggaru dan menghalang bidang penglihatan.
③ keselamatan. Keperluan untuk menggunakan kaca keselamatan, selepas perlanggaran hanya retak tidak pecah, atau serpihan tidak bucu tajam, untuk meminimumkan kecederaan kepada penghuni atau pejalan kaki. Pada masa yang sama, jarak penglihatan tertentu perlu dikekalkan selepas perlanggaran untuk mengelak daripada menghalang laluan penglihatan pemandu dan menyebabkan kemalangan kedua.
Oleh itu, negara maju telah pun menetapkan, cermin tingkap angin hadapan kereta mesti menggunakan kaca berlamina. Piawaian keselamatan China menetapkan bahawa kaca tingkap udara hadapan mestilah kaca berlamina atau sebahagian daripada kaca terbaja kawasan, Tingkap lain hendaklah kaca terbaja.
Oleh itu, kaca biasa umum dan kaca plexiglass tidak sesuai untuk kaca kereta. Warna kaca kereta juga berubah, kaca lutsinar tanpa warna asal telah beransur-ansur digantikan dengan kaca gangsa atau kaca hijau, kaca biru yang mengurangkan keletihan mata pemandu. Arah pembangunan kaca automotif adalah: ringan (penipisan), selamat, cantik, pelbagai fungsi.
